Bab 558: Terbang Seperti Elang

Penerjemah: WQL Editor: Aleem

Para Idiot meninggalkan pangkalan kapal udara Benteng Pertempuran Kristal di bawah sinar matahari yang cerah dan hangat dan terus naik. Hanya setelah 10 menit, ketika pangkalan kapal udara menjadi sekecil semut, Para Idiot telah mencapai ketinggian 7000 m di udara. Selain itu, jaraknya lebih dari 50 km dari pangkalan kapal udara Benteng Pertempuran Kristal.

Itu berarti mereka telah memasuki zona perang Teater Operasi Selnes dan mungkin akan bertemu iblis bersayap kapan saja. Semua anggota kru Para Idiot siap untuk pertempuran yang akan datang.

Ketinggian ini hampir mencapai ketinggian suspensi maksimal 8.000 m untuk kapal udara tingkat amarah. Dari sini, mereka dapat dengan jelas melihat area pertambangan batubara hitam yang terbuka di Dataran Selnes dan garis pertahanan manusia yang terdiri dari parit dan benteng pertempuran.

Seluruh ruang bawah tanah Dataran Selnes penuh dengan antrasit berkualitas tinggi. Pasukan manusia sekutu memilih tempat ini sebagai garis pertahanan pertama melawan korps iblis. Selain itu, medan di sini mudah diadaptasi untuk perluasan pasukan manusia mekanis, yang terpenting adalah logistik korps manusia menghadapi tekanan minimal di sini.

Di mana pun di Dataran Selnes, selama Anda menggali tanah, Anda akan mendapatkan antrasit berkualitas tinggi, yang dapat terus menyediakan tenaga penggerak untuk benteng pertempuran manusia, tank, kendaraan, bahkan kapal udara.

Melihat area pertambangan batubara hitam yang penuh bekas luka di dataran itu, Zhang Tie langsung memahami maksud markas besar pasukan manusia sekutu. Ketinggian memang menentukan visi seseorang.

Namun, saat ini, Zhang Tie tidak ingin membicarakan urusan negara; sebaliknya, dia sedang melakukan persiapan akhir untuk pertempuran ini.

“Setelah saya pergi dari sini, teruslah awasi para Idiot di area ini…” setelah mengirimkan perintah, Zhang Tie menggambar lingkaran di peta udara di modul komando. Itu adalah area berbentuk kipas 50-100 km di utara Benteng Pertempuran Kristal. “Jika kalian bertemu iblis bersayap dan tidak mampu menahan serangan mereka, aku mengizinkan kalian mundur ke Benteng Pertempuran Kristal. Jika aku tidak kembali dalam 48 jam, kalian dapat mundur ke Benteng Pertempuran Kristal; jika kalian tidak melihatku dalam dua minggu, itu berarti sesuatu pasti telah terjadi padaku. Kalian dapat memutuskan apakah akan tetap di sini atau tidak saat itu. Selain itu, kalian harus menyerahkan para Idiot kepada pasukan kapal udara Negara Jinyun dan membiarkan mereka terus bertugas di medan perang!”

Sebelum berangkat secara resmi, Zhang Tie harus memberi tahu anggota kru bagaimana menanggapi berbagai keadaan darurat. Karena situasi di medan perang berubah setiap detiknya. Bahkan seorang ksatria pun mungkin menghadapi keadaan darurat di Teater Operasi Selnes, apalagi Zhang Tie, seorang petarung LV 9.

Setelah mendengar Zhang Tie berbicara seolah-olah itu adalah kata-kata terakhirnya, semua anggota kru di modul komando saling bertukar pandang sebelum fokus pada mualim pertama. Setelah Zhang Tie meninggalkan pesawat udara dengan pesawat layang, mualim pertama memimpin pesawat udara atas nama Zhang Tie.

Mualim pertama memperhatikan Zhang Tie dengan tatapan kagum dan serius. Setiap anggota kru tahu betul betapa besar risiko yang akan dihadapi Zhang Tie dengan mengemudikan pesawat layang di Teater Operasi Selnes. Dapat dikatakan bahwa siapa pun yang berani mengemudikan pesawat layang di Teater Operasi Selnes seperti anggota korps pemberani. Meskipun mereka baru tinggal di Teater Operasi Selnes selama satu hari, mereka telah mendengar julukan para pengemudi pesawat layang di teater operasi ini—Garda Udara.

Satuan layanan ini dikenal memiliki tingkat kematian tertinggi. Tingkat kematiannya bahkan lebih tinggi daripada garda di korps di darat. Konon, para pengemudi pesawat layang dipilih dengan cara diundi di antara pasukan pesawat udara di seluruh teater operasi.

Tidak ada yang menyangka bahwa Zhang Tie akan mengemudikan pesawat layang untuk membunuh iblis bersayap. Oleh karena itu, mereka semua memiliki suasana hati yang kompleks. Beberapa anggota kru tidak percaya bahwa Zhang Tie akan melakukan itu bahkan sekarang. Melawan iblis bersayap dengan pesawat layang? Bahkan orang gila pun tidak berani berpikir seperti itu. Namun, kapten dari Idiots ingin melakukan hal gila seperti itu sekaligus.

Tidak ada yang tahu apakah Zhang Tie orang gila atau idiot…

“Kapten, sebelum melakukan ini, saya sarankan Anda menetapkan zona terbang Anda!” Di bawah tatapan semua orang, mualim pertama menggambar area segitiga di luar area jelajah Idiots setelah berpikir sejenak dan menyarankan atas nama semua anggota kru, “Jika Anda dapat terbang di area ini, Idiots dapat berkoordinasi dengan Anda. Ini akan menjadi cara yang paling aman!”

Zhang Tie tersenyum, “Aku tahu. Tapi kau harus tahu bahwa perlindungan terbaik untuk burung adalah langit, bukan sarang. Aku sangat percaya diri dalam mengemudikan pesawat layang dan kekuatan tempurku. Bahkan jika terjadi keadaan darurat, aku yakin aku masih bisa kembali ke Benteng Pertempuran Kristal dengan selamat. Kau tidak perlu khawatir tentangku. Yang harus dilakukan para Idiot adalah bertahan hidup di tengah angin dan hujan seperti sarang. Jangan sampai terhempas dari pohon. Aku berharap bisa bertemu denganmu saat aku kembali. Kuharap kau masih bisa mengirimku terbang saat aku ingin memberi pukulan lagi kepada para iblis! Ini sarangku di Teater Operasi Selnes, jelas?”

“Jelas!” sang mualim menarik napas dalam-dalam, “Tidak ada yang akan mengecewakanmu di antara para Idiot!”

“Hmm, semoga beruntung untukku!” Zhang Tie mengungkapkan dengan senyum lebar

…

Setelah beberapa menit, semua orang yang ada di Idiots telah datang ke kompartemen peluncuran glider di bagian bawah pesawat udara. Setelah memeriksa glider dengan sangat teliti, mereka mempersilakan Zhang Tie untuk duduk. Zhang Tie mengenakan pakaian terbangnya di bawah tatapan para awak kapal yang tampak canggih. Setelah itu, ia duduk di kokpit glider dan mengangguk ke arah para awak kapal. Pada saat yang sama, ia mengacungkan ibu jarinya ke arah mereka.

“Buka pintu palka!”

Setelah menerima perintah dari mualim pertama, beberapa awak kapal dengan cepat membuka pintu palka.

Ketika pintu palka dibuka, angin kencang bertiup masuk. Zhang Tie hanya mengangguk ke arah para awak kapal itu sebelum segera melontarkan diri keluar dari Idiots di sepanjang rel utama.

“Hormat…” teriak mualim pertama saat semua awak kapal memberi hormat kepada Zhang Tie.

…

Ketika glider meluncur keluar dari pesawat udara, Zhang Tie merasa kembali ke laut seperti ikan. Glider itu seperti lembing yang dilemparkan ke air dari pesawat udara. Saat pesawat layang meninggalkan kapal udara, kecepatan geraknya telah mencapai 150 km/jam.

Hanya dalam beberapa detik, Zhang Tie merasakan pesawat layang itu seperti ikan di arus laut saat ia menginjak pedal kiri. Sementara itu, Zhang Tie menekan tuas kemudi dengan tangan. Tak lama kemudian, pesawat layang itu terbang ke kiri dengan lincah seperti burung layang-layang. Setelah terbang ratusan meter, Zhang Tie merasakan arus termal yang naik. Ia menginjak pedal kanan dan mengangkat tuas kemudi. Seluruh pesawat layang kemudian mulai naik mengikuti arus termal. Di bawah tatapan kagum semua anggota kru Idiots, Zhang Tie menggambar huruf “U” yang keren di sekitar kapal udara. Akhirnya, ia mencapai bagian atas kantung udara kapal udara dan terbang ke utara…

“Bagaimana dia bisa menembus arus termal begitu cepat dan melakukan gerakan sekeren itu?” Seorang anggota kru menyaksikan Zhang Tie mengemudikan pesawat layangnya di sekitar kapal udara sambil membuka mulutnya lebar-lebar. Di bawah kendali Zhang Tie, semua orang di ruang kendali merasa bahwa Zhang Tie seperti seorang pembalap ulung yang mengendarai mobil sport super dan melaju kencang di jalan raya mengelilingi pesawat udara “tingkat amarah” yang besar itu.

“Ehm, mungkin ini hanya kebetulan…” gumam yang lain.

Pesawat layang itu mudah dikendalikan. Bagi setiap awak pesawat udara, itu seperti seorang pelaut yang mengemudikan perahu karet. Setiap awak tahu cara mengemudikan pesawat layang. Sebenarnya, semua orang akan tahu cara mengemudikan pesawat layang dengan mengikuti aturan ini—tuas kemudi di kokpit digunakan untuk naik dan turun, sedangkan pedal digunakan untuk mengontrol arah.

Saat Anda menarik tuas kemudi ke belakang, elevator pesawat udara akan bergerak ke atas, menyebabkan bagian depan pesawat layang miring ke atas. Saat Anda mendorong tuas kemudi ke depan, elevator akan bergerak ke bawah, menyebabkan bagian depan pesawat layang miring ke bawah. Saat Anda menekan pedal kiri, kemudi akan bergerak ke kiri, menyebabkan bagian depan pesawat layang miring ke kiri. Saat Anda menekan pedal kiri, kemudi akan bergerak ke kanan, menyebabkan bagian depan pesawat layang miring ke kanan. Bahkan anak kecil pun bisa menguasai keterampilan mengemudi, apalagi orang dewasa.

Namun, mengendalikan pesawat layang juga sangat sulit. Karena pengemudi hampir tidak bisa menilai jenis aliran udara dan menggunakannya, seperti aliran udara naik dinamis topografi, aliran udara naik siklotron, aliran udara naik berukuran gelombang, dan aliran udara naik daya pemanas yang memberikan gaya dorong untuk pesawat layang. Apakah seorang pengemudi dapat menggunakan jenis aliran udara ini adalah satu-satunya standar apakah ia memenuhi syarat untuk mengemudikan pesawat layang.

Jenis aliran udara tersebut tidak terlihat. Kemampuan hanya dapat dinilai berdasarkan pengalaman praktis dan perasaan seseorang. Oleh karena itu, seseorang mungkin hanya membutuhkan 10 menit untuk menerbangkan pesawat layang; namun, mungkin dibutuhkan setidaknya 10 tahun untuk menggabungkan niat mengemudinya dengan aliran udara tersebut.

Apakah seseorang dapat menerapkan aliran udara dengan benar adalah satu-satunya standar kemampuan mengemudinya. Di hadapan standar ini, perbedaan antara pemula dan ahli seperti perbedaan antara prajurit level 0 dan petarung tangguh level 10.

Pada zaman ini, orang biasanya menggunakan empat data untuk mengukur keterampilan mengemudi pesawat layang, yaitu waktu terbang terlama, jarak terbang terjauh, ketinggian pendakian yang tercatat, dan kecepatan rata-rata rute segitiga.

Di hadapan keempat data di atas, perbedaan antara pemula dan ahli menjadi sangat mencolok.

Keempat data pemula tersebut adalah sebagai berikut: waktu terbang terlama sekitar setengah jam; jarak terbang terjauh kurang dari 40 km; ketinggian pendakian yang tercatat kurang dari 1000 m, sedangkan kecepatan rata-rata rute segitiga di bawah 50 km/jam.

Dalam kondisi penerbangan yang sama, jika sebuah pesawat layang seperti burung pipit di tangan seorang pemula, maka di tangan seorang pilot layang papan atas akan menjadi elang yang angkuh.

Empat data dari pilot layang papan atas tersebut adalah sebagai berikut: waktu terbang terlama lebih dari 70 jam; jarak terbang terjauh lebih dari 2000 km; ketinggian yang tercatat lebih dari 15000 m sementara kecepatan rata-rata rute segitiga di atas 220 km/jam.

“Pesawat layang Kapten telah mencapai kecepatan lebih dari 300 km/jam…” sebuah suara terdengar dari pos pengamatan di atas pesawat melalui pipa transmisi suara ketika semua orang di ruang kendali masih menikmati sensasi putaran “berbentuk U” yang keren itu. Setelah mendengar ini, semua awak di ruang kendali kembali terkejut.

“Terlalu cepat. Bagaimana bisa mencapai kecepatan setinggi itu dalam waktu sesingkat ini…” gumam mualim pertama.

Tak seorang pun bisa menjawab…

Zhang

Tie tidak tahu kesan apa yang telah ia tinggalkan pada para awak kapal dalam waktu sesingkat itu. Ia tidak merasa telah melakukan sesuatu yang terlalu istimewa karena ia hanya terbang sesuai perasaannya.

Zhang Tie merasakan aliran udara seperti arus di lautan. Dengan tubuh yang kedap air, Zhang Tie sangat sensitif terhadap aliran air dan aliran udara.

Zhang Tie tidak tahu mengapa. Mungkin karena aliran air dan aliran udara sama-sama berupa fluida, atau mungkin karena kelembapan dalam aliran udara. Tak diragukan lagi, Zhang Tie merasakan hal yang sama baik dalam aliran air maupun aliran udara.

Perasaan ini bukan berasal dari indra peraba kulit atau tubuhnya, tetapi dari perpanjangan alami energi spiritualnya di luar tubuhnya.

Ada saat ketika Zhang Tie hampir berpikir bahwa ia tidak sedang mengemudikan pesawat layang di udara, tetapi di lautan yang familiar. Meskipun ia tidak dapat mengendalikan pesawat layang segesit mengendalikan tubuhnya, Zhang Tie memang merasa seperti mengikuti kata hatinya dengan mengemudikan pesawat layang. Ada banyak kesamaan antara terbang di aliran udara dan terbang di arus laut. Zhang Tie dapat memikirkan banyak pengalaman dan hukum.

Di laut, Zhang Tie mencapai kecepatan maksimalnya bukan dengan bergerak mengikuti arus laut, tetapi dengan bergerak cepat di pusaran dan tempat-tempat bergelombang, yang dengannya ia dapat memperoleh lebih banyak kekuatan. Ia juga dapat terus-menerus mengubah arahnya di antara arus laut yang berbeda dalam rute berbentuk ular dan dengan cepat memotong ke arus laut lain dari satu arus. Dengan cara ini, ia dapat mencapai kecepatan super cepat.

Zhang Tie menemukan bahwa hal itu serupa di langit. Bahkan bentuk arus laut mirip dengan arus termal di langit. Arus laut berputar; demikian pula, arus termal di langit seperti gelembung. Keduanya ada dan terbang dalam keadaan melingkar.

Zhang Tie tidak tahu bagaimana orang lain membedakan para ahli dan pemula. Namun, ia merasa bahwa selama ia mau, ia bisa tinggal sangat lama dan terbang sangat jauh di langit seperti berada di lautan.

Setelah meninggalkan para Idiot untuk sementara waktu, Zhang Tie menurunkan ketinggian dan kecepatannya. Ia menjaga pesawat layangnya pada ketinggian sekitar 3.000 m dan kecepatannya sama dengan para Idiot. Setelah itu, ia terbang ke arah utara. Ia dapat melihat desa-desa yang hancur di Dataran Selnes; kadang-kadang, ia dapat melihat puing-puing kapal udara berskala besar.

Baru setelah setengah jam, Zhang Tie melihat beberapa titik hitam di kejauhan. Titik-titik hitam itu juga memperhatikan Zhang Tie dan langsung mempercepat laju mereka ke arah Zhang Tie…

IndoWebNovel – indowebnovel.com